Bonjour et bienvenue à l’Atelier du vélomagnol
L’offre du mois de septembre 2024
et transformer votre vélo « musculaire » en vélo électrique
-10 % sur les kits électriques OZO
Option n°1, installation d’un moteur roue :
L’opération consistera à remplacer votre roue arrière par une nouvelle roue équipée d’un moteur, puis ajout d’une batterie dans le cadre, d’un capteur de pédalage et d’un écran de contrôle et pilotage sur le guidon. (en savoir +)
Option n°2, installation d’un moteur pédalier :
L’opération consistera à remplacer votre pédalier pour le remplacer par le moteur-pédalier, puis ajout d’une batterie dans le cadre, d’un capteur de vitesse et d’un écran de contrôle et pilotage sur le guidon. (en savoir +)
Choix de la batterie :
La question de l’autonomie sera fonction de 4 paramètres principaux
– L’effort que le cycliste fera ainsi que sa gestion des vitesses avec son dérailleur
– Le type de terrain, les pentes à gravir
– La météo en particulier le vent et le froid
– La capacité de la batterie, plus elle sera grande et lourde et plus il sera possible de faire des kilomètres (en savoir +)
Avec 250 W (1,3 kg) vous pourrez faire jusqu’à 70 km, avec 500 W (3,3 kg) jusqu’à 130 km et 700 W (3,6 kg) jusqu’à 180 km
Moteur roue | Moteur pédalier | |
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Batterie 250 W | 780 € | 860 € au lieu de 959 € |
Batterie 500 W | 910 € | 990 € au lieu de 1109 € |
Batterie 700 W | 1050 € | 1130 € au lieu de 1259 € |
Votre vélo roule souvent, pensez à l’ ENTRETIEN afin de prévenir les futures pannes.
Votre vélo ne fonctionne pas correctement, pensez à faire un DIAGNOSTIC pour prévoir les réparations.
Vous envisagez d’acheter un vélo électrique, vérifions si le votre n’est pas éligible à une CONVERSION ELECTRIQUE